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新购种鸽运输及回场的要求
发布时间:2012年11月24日 点击数: 【字体: 收藏 打印文章
 

  新购种鸽运输得当,可减少种鸽因路途不良、环境气候等因素的应激而发生疾病及死亡。在运输工具上,若为长途运输,最好用飞机,其次用火车、汽车和轮船。不论选用何种运输工具,在有可能的条件下,应按下列要求做好各项工作,以减少种鸽病亡而造成的损失。

  1、种鸽运输前3天,若为46月的青年鸽,应给0.2%敌百虫水沐浴,天气冷时中午沐浴1次,天气热时沐浴2次,第2次沐浴可用百毒杀稀释液。

  2、饮水中加入青霉素,每只5000国际单位,连用2天。

  3、在启运前一天,通知本地区的兽医卫生检疫单位派人来对种鸽进行检查,没有发现疫病情况,由检疫部门出具种鸽检疫证明书。采用飞机、火车及轮船运输必须出具种鸽检疫证明才能办理托运。若用汽车运输,检疫证明和运输工具消毒证明等应随同种鸽一起,以备路上有关部门检查。

  4、运输前一餐只给种鸽吃78成饱,每只鸽20克左右,不宜让鸽吃得太饱,但应让鸽饮足清水。

  5、运输笼具最好用铁丝做成长、宽、高为100×50×20厘米的铁笼,每笼装2025只。鸽笼不能太高,也不能太低,太高则不能充分利用有限的汽车空间,运输数量不多;太低则造成通风透气不良,也容易压伤种鸽。汽车运输可用产鸽笼,两组笼并成一组,3层变成6层,每组笼可运种鸽250对左右。

  6、运输汽车及鸽笼可用烧碱及新洁尔灭消毒12次。

  7、若为12天的路程,中途可不用喂料,但中途休息时供水12次;若为两天以上路程,可利用中间休息供料12次,供水34次。中途吃的饲料用水浸半小时才喂鸽,以利于鸽的消化。

  8、炎热天气可利用早晚及夜间行车,中午休息,并将鸽笼置于阴凉处,先喂水再喂少量湿料。休息时间不能太长,注意因停车空气流通差造成中间缺乏空气、温度太高及闷死情况。寒冷天气运鸽则利用白天行车,注意用汽车帆布遮好车厢,只留通风孔即可,以防种鸽伤风感冒及患气管炎。

  9、运输过程中经常检查种鸽的动态,一般每2小时观察检查1次,发现种鸽张口呼吸、羽毛潮湿,说明温度过高;若种鸽挤在一起、缩头、打颤,可能温度太低,都应及时采取措施对温度进行调节。

  10、种鸽到达目的地后,应立即将种鸽放入阴凉的消过毒的青年鸽舍内,注意与场内原有的种鸽隔离饲养,至少观察检疫34周,没有发现任何疫情才可免予严格的隔离。但最好还是不要与其他种鸽混养在一起,以方便管理和防疫。

  11、青年种鸽每栏饲养数量以100200对为宜,以离地饲养最佳、地面饲养的就应有水泥地面,外设运动场,室内多设竹架给鸽飞行栖息。

  12、未成年的青年鸽体质还不够健壮,抗病力较差。经过长途运输,饲养环境改变,往往容易应激生病,有的种鸽本身带有沙门氏菌、衣原体、鸽痘、白色念珠菌、毛滴虫及体内外寄生虫等,当受到不良应激时易发生疾病,故应细心管理,增加营养,增强体质,预防疾病。具体做法如下:饮水中按每天每只加青霉素5000国际单位、链霉素3万国际单位,并加入速补-14,或用红霉素、金霉素。连用3天,以促进发育,补充营养,提高机体素质,增强抗病能力,预防细菌性疾病的发生。1周后在饲料中加入金霉素,浓度为0.04%,连用3天。鸽群精神较好、气候暖和时,应给鸽沐浴。一般天气好时及炎热天每天1次,寒冷天每星期23次。若有外寄生虫病,可用药物沐浴。若种鸽原来为地面饲养,在鸽群稳定后,用左旋咪唑或驱蛔灵等驱杀体内寄生虫;若原来为离地饲养,则可推迟至种鸽配对前半个月驱虫;饲料中蛋白质饲料占2025%,能量饲料占7580%,饲料种类不少于5种,以保持营养成分较充分。保健砂应每天供给1次,并适当增加多种维生素、生长素、穿心莲和龙胆草粉的供给量。

  13、种鸽回场后,在隔离检疫期间,若发生严重的传染病,如鸽新城疫等,应立即采取应急措施,并与有关科研部门联系,请有经验的兽医来检查治疗。对已发病的鸽应立即隔离,已死亡的鸽应焚烧或深埋,并做好严格的防疫消毒,防止感染本鸽场内的其他种鸽,有效地控制疫情的发展。

作者:未知 来源:未知
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